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廣東同步帶-航銳機(jī)械(推薦商家)-同步帶節(jié)線長 :
齒輪,皮帶帶傳動(dòng)技術(shù)的研究方向[ 5 ]
中國機(jī)械工程學(xué)會帶傳動(dòng)專業(yè)技術(shù)會副主任吳貽珍 ,在對中國傳動(dòng)帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動(dòng)將向多品種,、 系列化方向發(fā)展,。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動(dòng)效率,、 節(jié)能型帶在傳動(dòng)帶中的比例將繼續(xù)上升。各種傳動(dòng)帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的檢測項(xiàng)目,并使普通 v帶使用壽命達(dá)到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相
同 ,即 18萬 km;農(nóng)機(jī) V帶使用壽命達(dá)到 1000h以上。傳動(dòng)帶的骨架材料將向聚酪化,、 輕量化的方向發(fā)展。傳動(dòng)帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,淘汰棉帆布,。國內(nèi)引進(jìn)或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平 ,質(zhì)量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動(dòng)帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對具有經(jīng)濟(jì)效益規(guī)模的窄 V帶,、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶、 切邊帶,、 多楔帶的應(yīng)用會在農(nóng)業(yè),、 輕工機(jī)械、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ,并充實(shí)和擴(kuò)大規(guī)格系列范圍 ,逐步形成我國完整的系列標(biāo)準(zhǔn),。傳動(dòng)帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造
的微型帶 ,已進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域,。齒型帶與傳統(tǒng)傳動(dòng)帶的不同點(diǎn)在于其同步、 靜音,。因此 ,它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進(jìn)一步增大了傳動(dòng)力 ,發(fā)展前景也極為廣闊。
淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個(gè)重要問題
結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究,,同步帶傳動(dòng)應(yīng)用中以下幾個(gè)問題應(yīng)引起重視:
1,、帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動(dòng)有重要影響。超過使用壽命,,齒廓形狀變化,,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,,則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
2,、帶輪的材質(zhì),、齒面硬度等對傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度,。研究表明,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,,例如45#,,40Cr,35SiMn等,,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,,使齒面硬度為200至260 HB。較高的強(qiáng)度和表面硬度,,良好的韌性,,方可滿足工程實(shí)際需要,因硬度適中,,故可在熱處理以后精切齒廓,。
3、同步齒形帶傳動(dòng)中,,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,,帶輪必須有擋盤,擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,,并有約為5度的傾角,。
4、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),,必須進(jìn)行動(dòng)平衡,,小于極限轉(zhuǎn)速時(shí),只需作靜平衡,,經(jīng)平衡檢測后,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。
5,、帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,,造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi),。
6,、帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,,過載時(shí),,承載能力大為下降。因此,,同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,,并選擇合適的預(yù)緊力。
1,、維護(hù)保養(yǎng)方便,,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低
由于同步帶中承載繩采用伸長率很小的玻璃纖維、鋼絲等材料制成,,故在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中帶仲長很小,,不需要像三角帶、鏈等經(jīng)常調(diào)整張緊力,。此外,,同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不需要任何潤滑,所以維護(hù)保養(yǎng)很方便,,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用比三角帶,、鏈、齒輪要低礙多,。
2,、惡劣環(huán)境條件下能正常工作
在具有灰塵雜質(zhì)、水及腐蝕介質(zhì)的惡劣工作條件下,,鏈條易生銹,、磨損,三角帶會產(chǎn)生打滑,,而同步帶傳動(dòng)卻能適應(yīng)這些條件,。由于它是嚙合傳動(dòng),在有雨水情況下不會打滑,,而且水是橡膠良好的潤滑劑,,反而可減少帶的磨損。在有灰塵雜質(zhì)時(shí),,由于同步帶帶齒進(jìn)入帶輪輪槽時(shí),,帶齒將擠壓原留在輪槽內(nèi)的空氣,使受壓的空氣向輪槽兩側(cè)排出,,這種空氣擠壓將同時(shí)起到清理嚙合表面,、帶走灰塵雜質(zhì)的作用,從而減少了同步帶的磨損,。此外同步帶有較高的耐腐蝕性,,耐熱性,,在高溫、有腐蝕氣體情況下仍能正常工作